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いかにハザードを回避するか。いかにハイドローを連発させられるか。
そして、圧倒的な飛距離の“GTD455 ドライバー”を、いかに超えてゆくべきか。
その課題を克服する答えは「キャリーの最大化」にありました。
455 ドライバーの利点はすべて、あまさず踏襲した上で、さらに、重心位置と重量配分、クラウンの曲線デザインを最適化。
「最もハイドローを打ちやすい地クラブは何だ?」その質問にお答えいたします。
「トップアスリートだけのものではない GTD ドライバー」の誕生です。
以上、公式サイトより引用
ゴルフクラブ試打日記。さんでは「音は悪いが、波動砲のようなドライバー」と評価。
シャフトは、球がドロップしてしまう人やチーピンが怖い人にとっては魔法の杖のような強い味方になってくれる CRAZY BLACK CB-50 の 7.7(SX)(トルク 3.2)(中調子)が刺さっています。
一発の飛びはものすごいですが、ヘッドスピード 43~45 m/s(Approach R10 計測)程では十分に扱いきれないため、出品です。
中古品を購入しましたので来歴・詳細は不明ですが、購入時記載内容及び素人採寸のスペックは以下のとおりです。ご参考まで。
ロフト【10.75°】
総重量【316.0g】
長さ【45.75 インチ】※60 度法
シャフト【CRAZY BLACK CB-50】中調子
フレックス【7.7(SX)】
グリップ【NEXGEN】
バランス【D2.5】
ヘッドカバー【純正品】
ヘッド及びシャフト等に使用に伴う傷はありますが、使用に支障となる大きな凹みなどは見当たりません。
中古品の為、3N でお願いします。
状態は写真と質問にてご判断ください。